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新能源车企加速“出海”上汽泰国新能源产业园奠基

admin2年前 (2024-09-23)泰国产业新闻191

  产业园区奠基开工仪式在泰国春武里府合美乐工业区举行。这一占地12万平方米的产业园区,将聚焦汽车关键零部件的本地化生产,一期工程将于年内竣工,整体项目将于2025年建成。

  数据显示,近年来泰国本土汽车销售规模在80万-100万辆之间波动,由于当地基础设施薄弱,私家车是泰国个人出行蕞便利的交通工具。随着全球汽车产业快速发展,泰国消费者对新能源车的兴趣逐渐高涨。泰国政府公布的规划提出,2025年电动车产量达到 22.5万辆;2030年电动车产量达到全部汽车产量的30%,约72.5万辆;2035年起达到100%电动化目标。

  早在2013年,上汽集团就联合泰国的知名跨国企业正大集团,共同发起成立上汽正大汽车有限公司,是MG 品牌在东南亚的产品开发、生产制造基地。2022年上汽正大整车产销达到3.2万辆,智能汽车、新能源汽车等创新产品深受当地消费者欢迎。

  “黑科技”“互联网”“年轻化”是MG在泰国消费者心中的品牌形象。2017年,以“i-SMART”互联网系统为切入点的MG ZS,凭借泰国头部款互联网车型、全球首辆能够用泰语对车辆进行语音控制的汽车等特色,获得消费者的追捧。截至2023年4月,MG品牌在泰国总销量达到187245台;2023年一季度,MG在泰国乘用车市场占有率达到6.9%,已跻身泰国乘用车销量前三。

  2022年,泰国出台系列新能源汽车产业政策,提出建设“地区性大型电动汽车生产基地”。为了抢抓发展机遇,快速响应市场需求,上汽正大启动总占地约12万平米的新能源产业园区建设项目,包含五组标准厂房(约五万平米)、物流仓库(约八千平米)、集装箱堆场(约八千平米)、动力站房,以及道路、照明、排水、停车场等设施,共计划分三期开发建设,计划于2023年4月30日启动施工并于10月投入使用。

  “上汽正大新能源产业园区的建设,将进一步实现电动车核心制造能力‘产、供’一体化,筑巢引凤的同时优化电动车生产节拍,并且有效保障供货能力,快速响应市场需求。”上汽正大汽车有限公司相关负责人介绍说,国内多家上游核心关键零部件企业已与上汽正大达成共识,将于工程完工后及时入驻。

  据悉,在泰国的定位是把上汽正大打造成立足泰国、辐射东盟、面向全球的战略支点,同时也是MG右驾产品的生产基地。今后园区将不断引进更多的EV产品,引领泰国市场电动车发展,推动当地电动车技术进步,满足东南亚广大消费者日益增加的市场需求。

  是中国首家有系统、有规划、成建制“走出去”的汽车企业,在海外构建了包括创新研发中心、生产基地、营销中心、供应链中心及金融公司在内的汽车产业全价值链,产品和服务已进入全球90余个国家和地区。2022年,上汽海外市场销量达到101.7万辆,连续七年蝉联国内车企榜首,这也是中国车企海外年销量首次突破百万辆大关,海外每卖出三辆“中国车”,就有一辆是“上汽造”。

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