比亚迪泰国工厂竣工年产15万辆主销东盟
宣布其泰国工厂竣工,同时公司第800万辆
泰国工厂包含整车四大工艺和零部件工厂,开工到投产历时16个月,年产能约为15万辆,产品将主销东盟市场。同日,也成为全球首家达成第800万辆汽车下线的车企,海豚作为下线车型在泰国工厂亮相。
比亚迪与泰国结缘始于2022年。
彼时,中国电动汽车在泰国掀起投资热潮。当年9月,比亚迪汽车与WHA伟华集团大众有限公司签约,正式签署土地认购、建厂相关协议。2023年3月比亚迪泰国罗勇府工厂正式奠基,这是比亚迪全资投建的首个海外乘用车工厂。
布局泰国市场两年以来,比亚迪业绩增长显著。2023年,其在泰国全年销售30650辆,市场占有率约为40%,位列泰国电动汽车品牌头部名。
5月泰国电动车品牌榜中,比亚迪以1958辆连续18个月位居头部,月销环比增加118.3%,其中旗下主力产品ATTO 3销量环比增长292%。
销量增长除了产品优势外,也离不开比亚迪对线家门店开业,亚太泰国分公司负责人表示,预计在2024年内,比亚迪将在泰国建立超过150家门店,覆盖全泰国77个府。
作为旗下全资投建的首个海外乘用车工厂,比亚迪董事长王传福对泰国工厂寄予厚望。其表示,比亚迪将在泰国推出更多纯电动车型,并引入插混车型,把泰国一流的汽车制造能力与比亚迪领先的技术结合起来,助力泰国汽车产业链转型升级。
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