汽车产销量占全球比重超过60%、连续9年位居世界第一位；2023年，

　　汽车出口120.3万辆、同比增长77.2%，均创历史新高……近年来，凭借持续的技术创新、完善的产供链体系和充分的市场竞争，中国新能源

　　汽车品牌出口产品受到全球越来越多消费者青睐。在此背景下，多家车企正积极把握海外市场的机遇，加速布局海外研发与生产基地。

　　汽车在泰国工厂下线万辆新能源汽车下线万台新能源汽车下线时隔三个多月，展现了中国汽车工业的速度与实力。比亚迪泰国工厂从开工到投产历时仅16个月，年产能约15万辆，包含整车四大工艺和零部件工厂。有限公司董事长兼总裁王传福表示，未来，比亚迪将在泰国推出更多纯电动车型，并引入插混车型，把泰国一流的汽车制造能力与比亚迪领先的新能源技术结合起来，助力泰国汽车产业链转型升级。据悉，近年来比亚迪大力拓展海外市场，今年上半年，比亚迪新能源乘用车销量160.7万辆，同比增长28.8%，其中海外销量超20.3万辆，同比增长173.8%，保持强劲增长势头。目前，比亚迪新能源汽车已遍及全球88个国家和地区，400多个城市。除泰国外，比亚迪还在巴西、匈牙利、乌兹别克斯坦等国设有乘用车生产基地。（文章来源：

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