发布了2024年第四季度及全年未经审计的财务业绩报告。业绩报告显示，2024年公司总营收4.56亿元，较2023年增长288.5%；净亏损2.3亿元，较2023年的净亏损3.023亿元收窄。

　　业绩报告显示，2024年，总营收4.56亿元，同比增长288.5%；毛利率为61.4%，比2023年的64.1%有所下降。公司首次实现全年正向经营现金流，2024年经营现金净流入约1.6亿元。

　　随着低空经济持续发展和应用场景的不断落地，eVTOL生产制造企业交付量持续提升。

　　业绩报告显示，2024年，共交付EH216系列无人驾驶航空器216架，较2023年的52架增长315.4%，创下新高。其中，第四季度交付EH216系列航空器78架，创公司单季度交付量新高，同比增长239.1%。

　　作为公司的旗舰产品，亿航智能的EH216-S目前已获得中国民航局颁发的eVTOL航空器型号合格证、生产许可证和标准适航证，处于大规模商业化应用前夕。

　　亿航智能表示，目前公司旗下专注于城市空中交通运营的全资子公司亿航通航和在合肥的合资公司合翼航空已接受了中国民航局对运营合格证的文件审查和现场检查，正在等待蕞终的审批结果。

　　亿航智能表示，预计2025年公司总收入约为9亿元，同比增长约97%。

　　目前，亿航智能已在上海、威海、温州、韶关、武汉等多个城市交付了eVTOL航空器，并在日本、泰国、墨西哥、西班牙等多个国家进行飞行演示。

　　在技术研发方面，亿航智能已官宣与长安汽车开展合作，共同开发飞行汽车相关产品，拓展亿航智能的产品线，面向大众消费市场。

　　同时，亿航智能与专注于高能量密度（480Wh/kg）和高安全性锂金属固态电池研发与生产的欣界能源合作，完成eVTOL搭载固态锂电池飞行测试。测试结果显示，EH216-S飞行续航时间显著提升90%，超过48分钟。

　　在基础设施方面，2024年12月，亿航智能与中国交通信息科技集团达成战略合作，共同推进全国范围内的空中交通数字基建，布局国内低空飞行枢纽基建，并在合肥、上海和深圳陆续启动城市空中交通运营中心及eVTOL飞行。

　　据悉，亿航智能计划2025年持续扩张产能。公司云浮生产基地计划推进面积为2.4万平方米的第二期扩建，以实现2025年总体年产能1000架的目标。

　　2月25日，亿航智能宣布携手江淮汽车、国先控股在合肥成立合资公司，打造eVTOL生产基地。三方将围绕新型航空器的研发、制造、销售等项目，推进技术升级及产业落地。融合合肥新能源汽车产业链与航空器制造技术，推动航空器关键部件共性化，构建统一标准，打造综合性产业集群，为未来的生产扩张提供有力支持。

　　亿航智能董事长胡华智表示，2024年，公司eVTOL解决方案加速推广。2025年，亿航智能将聚焦推动创新、拓展运营网络以及扩大生产规模，以满足日益增长的需求并充分释放城市空中交通的潜力。

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