上周，泰国空军一则声明在军圈内掀起轩然大波——宣布放弃采购中国的歼-10CE战机，转而签订了瑞典12架“鹰狮”战斗机的订单。表面上看似中国战机的出口遭遇挫折，但你猜怎么着？成飞的生产线上，刚有一架涂着鲜艳黄皮的新歼-10C（编号204）被央视曝光，正等待交付给新的客户。今天我们就来细细聊聊：泰国为何临阵反悔？那架黄皮歼-10C将飞向谁家？

　　泰国算盘算得精明：节省开支、省心又不站队

　　泰国空军这次转向其实早有端倪。他们手中已有11架“鹰狮”C/D型战机，2021年刚完成瑞典官方的数据链系统升级。如果再购入新款“鹰狮”E/F型，地勤人员无需重新培训，零部件仓库可以直接共用，连维修手册都能照用——就好比你开惯丰田，突然换成比亚迪还得重新考驾照，谁愿意这么折腾？

　　再看看预算。泰国今年空军采购预算只有39亿泰铢（约1.2亿美元），打算分两批买12架新机。瑞典“鹰狮”E/F的单价降至8000万美元，还承诺模块化升级能省钱；而歼-10CE单价虽低至6000万美元，但得配套采购中国的导弹、数据链和训练系统，算下来反而超预算。

　　更关键的是政治因素：泰国既是美国的“非北约主要盟友”，同时又与中国进行联合军演，购买中国潜艇。选择瑞典战机可以两边都不得罪；如果选了歼-10CE，恐怕会激怒白宫——毕竟当年土耳其买了俄制S-400就被踢出了F-35项目，这一教训泰国心里明白得很。

　　黄皮歼-10C究竟飞向何方？三大潜在买家浮出水面

　　泰国不买，不代表歼-10C没市场。这架黄皮新机还停留在成飞车间，至少三个国家对它垂涎欲滴：

　　巴铁是歼-10CE的铁杆粉丝。上个月的空战中，他们用歼-10CE击落了印度6架战机（其中包括3架“阵风”），自身毫发无损。手中现有的25架远远不够用，早就喊着要增购到36架。这架黄皮机很可能是巴基斯坦的加单“急单”——毕竟成飞生产线现成，稍作调整就能直接交付伊斯兰堡。

　　埃及空军司令亲自访华考察歼-10C早已不是秘密。他们多年被美国掐脖子：F-16停滞升级，买法国“阵风”又贵得离谱。中国报价5000万美元，还赠送霹雳-15导弹，价格仅为F-16V的一半。埃及一直在打擦边球，希望能获得生产线教练机一样。这次黄皮机极有可能是送给埃及的“试吃装”——先派两架试飞，满意后再谈大批量采购。

　　乌兹别克斯坦：想甩掉俄制包袱的中亚伙伴

　　乌兹别克最近动作频频：买了中国FM-90防空导弹、KS-1C雷达，只差战机就能组成“中式全家桶”。家中现有27架苏-27和30架米格-29，都是老旧苏联机型，零件缺乏只能拆旧机顶补。歼-10C对他们而言是救命稻草——不用看俄罗斯脸色，还能用中国数据链连通现有防空网。编号204的黄皮机带有试飞性质，正好适合乌国“先租后买”摸底。

　　实战是最硬的广告，体系作战重塑规则

　　有人可能质疑：“泰国不要歼-10C，是不是就说明这机子不行？”恰恰相反！印巴空战是最佳的“现场带货”：巴基斯坦歼-10CE在空警-500预警机指挥下，远程发射霹雳-15导弹，印度“阵风”战机还没看到敌人就被击落。这样的“预警机 战斗机 远程导弹”体系作战，美国只给亲儿子日本配齐，中国却整套卖给客户——埃及今年军演就实战体验了全套装备，直言“比单买F-16划算多了”。

　　现在，东南亚国家心里都清楚：印尼犹豫买42架歼-10A，马来西亚航展围着中国展台反复询价。泰国这次选“鹰狮”更像是特例——资金有限、负担重，又怕站队。但歼-10CE用实战证明，中国卖的不仅是单机，而是能够改写区域空战格局的作战体系。

　　泰国放弃歼-10C固然遗憾，但军贸市场从来不是“非此即彼”的简单选择。一架黄皮新机的出现，背后是巴基斯坦的战场信任、埃及的战略犹豫、乌兹别克的转型期望——这些需求远比泰国订单更为沉重。中国战机用实战击碎西方神话，用体系颠覆单机霸权，真正的胜负不在签约桌上，而是在未来更多国家的蓝天之上。返回搜狐，查看更多

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