江蘇無錫，自近現代民族工商業興起以來，便被譽為“民族工商業的搖籃”。這裡曾經絲綢機杼聲聲、布匹遠銷海內外，也曾是中國最早的現代輕工業重鎮。百年之后，這片江南大地依然回蕩著工業轟鳴。2024年，全市地區生產總值達到1.63萬億元，人均GDP達21.7萬元，長期位居全國非資源型城市前列。制造的基因深植於無錫的土地，也溫潤於無錫人的心田。

　　如果要尋找一種最直觀的表達載體，交通工具或許是最能感受到這種制造血脈的門類。從接送孩子上學、穿街走巷的電動車，到引擎轟鳴的燃油車，再到綠色環保的新能源汽車，人們的日常出行折射時代發展的變遷，也濃縮著中國工業一路走來的進程。

　　無錫的交通工具產業既有龐大的內銷市場，也在全球化舞台上不斷拓展空間。2024年，全市汽車及零部件產業集群企業達521家，總營收超2000億元，涵蓋整車制造、發動機、底盤、電子電控、新能源電池等完整環節。

　　一方面，依托國內新能源市場的蓬勃發展，零部件企業不斷增加內銷比重。錫南科技正是典型代表，作為國內渦輪增壓器殼體領域的領先企業，公司正逐步切入新能源汽車電機殼、電池結構件等新興賽道，國內市場份額穩步提升。無錫錫南科技股份有限公司副總經理顧登峰介紹：“我們以前大多是國際廠商的二級配套商，附加值有限。隨著新能源浪潮來臨，我們必須加快轉型，用技術突破打開新的市場空間。”

　　另一方面，整車企業則在海外市場加快布局。以雅迪科技集團為例，這家總部位於錫山區的電動車龍頭企業，近年來持續向東南亞、歐洲、美洲擴展，印尼、越南的大街小巷隨處可見新款雅迪電動車。在印尼，雅迪甚至直接參與了電動車國家標准的修訂。雅迪海外品牌部長袁向龍表示：“過去，我們的產品更多是簡單出口。現在，我們不僅是產品出海，更是方案出海。”

　　從錫南到雅迪，從零部件到整車，無錫企業共同構成了“內銷升級、出口提速”的雙軌格局，反映出中國制造的升級之路。

　　無錫制造的競爭力，源自於不斷的突圍與創新。無論是深耕二十年的零部件企業，還是走在行業前沿的整車龍頭，它們都在以科技、設計、方案的突破尋找新空間。

　　在錫南科技的智能化車間裡，生產線高速運轉，自動澆鑄機、光譜檢測儀、三坐標測量儀協同運作。作為上市公司，錫南擁有220余項專利，2024年更是在泰國羅勇府設立全資子公司瑞泰精工，計劃2026年實現量產。顧登峰說：“這是我們走向國際平台的關鍵一步。新工廠以綠色化、數字化、高端化為定位，不僅是開拓東南亞市場，也是提升國際競爭力的裡程碑。”

　　相比之下，雅迪的突圍路徑更多元。首先是科技創新。雅迪高級電氣工程師戴平平向記者展示新一代鈉電池：“它能在零下30攝氏度放電保持九成以上性能，還能30分鐘充到八成電量，續航比鉛酸電池多三成。冬天跑不遠的痛點，徹底解決了。”自2021年以來，雅迪已在杭州、廣州、深圳形成快充網絡，累計出貨數萬套鈉電產品。“鈉電池已經成為我們走向海外市場的底牌。”戴平平說。

　　其次是工業設計的突破。在雅迪工業設計中心，CMF設計師王孿璘正在為新車型挑選外觀色彩和材料。“CMF就是顏色、材料和工藝，在產品設計中，功能和美學應該是融為一體的。”她介紹道。如今，雅迪不僅在國內研發總部擁有完整的設計體系，還在越南、印尼等地建立了本土化設計團隊，根據當地泥濘路況調整車架，根據用戶喜好定制外觀。王孿璘說：“過去我們賣性能，現在我們也賣設計和文化，讓電動車成為一種生活方式。”

　　最后是整體解決方案的創新。袁向龍帶記者參觀雅迪換電櫃：“這是我們積累多年的生態解決方案。用戶刷卡就能幾分鐘換電，隨到隨走。海外市場充電基礎設施薄弱，這樣的方案尤其受歡迎。”除了換電櫃，雅迪還推出20分鐘充到八成的超充技術，並在社區、校園推出智能充電樁，形成“硬件+軟件+運營”的整體模式。在他看來，“中國制造的優勢，不只是成本和產量，更是能用完整方案滿足海外市場需求。”

　　從零部件技術到電池革新，從設計美學到整體方案，無錫企業的突圍探索，展現了中國制造從“產品驅動”走向“綜合競爭力驅動”的新方向。

　　中國的制造，不僅是地方發展的故事，也正在成為世界共享的智慧。

　　在印尼，雅迪換電櫃已落地多個城市，快遞小哥、外賣騎手用掃碼換電的方式解決“補能難”。在歐洲，雅迪超充技術特別受歡迎——20分鐘的快速充電，遠優於當地普遍落后的基礎設施。袁向龍感慨：“中國產品出口經歷了從貿易出海到品牌出海，再到今天的方案出海。用戶需要的不只是產品，而是能解決問題的整體生態。”

　　這種共享不僅體現在整車企業。錫南科技的新能源零部件也成為外國廠商咨詢和合作的對象，從單純提供零部件逐步轉向提供整體解決方案。

　　在產業背后，能源保障同樣不可或缺。2022年，國網無錫供電公司幫助雅迪建成1.96兆瓦屋頂光伏項目，每年可發電178萬千瓦時，既降低了企業成本，也提升了產品綠色內涵。國網無錫供電公司負責人介紹：“我們不僅要為單個企業服務，更要為整個產業集群提供堅強的電力保障。”

　　從產品到方案，從復制到規劃，中國制造的經驗正在被更多國家借鑒。從無錫車間到東南亞街頭，從一個渦輪增壓殼體到一輛電動車，這些變化將中國制造與世界需求緊密相連。

　　雅迪海外市場爆款車型Vekoo。

　　人民日報社概況關於人民網報社招聘招聘英才廣告服務合作加盟供稿服務數據服務網站聲明網站律師信息保護聯系我們

　　人民日報違法和不良信息舉報電話舉報郵箱：

　　人民網服務郵箱：違法和不良信息舉報電話舉報郵箱：rmw

　　人 民 網 股 份 有 限 公 司 版 權 所 有 ，未 經 書 面 授 權 禁 止 使 用

产业招商/厂房土地租售：400 0123 021
或微信/手机：13524678515; 13564686846; 13391219793 
请说明您的需求、用途、税收、公司、联系人、手机号，以便快速帮您对接资源。 
长按/扫一扫加葛毅明的微信号

扫一扫关注公众号