近日，泰国东部经济走廊 (EEC) 办公室秘书长 Chula Sukmanop表示，中国投资正推动泰国东部经济走廊出现一波高价值项目，重点是先进技术领域，并推动泰国成为重要全球出口枢纽的雄心。

泰国东部经济走廊于 2017 年启动，是泰国的旗舰区域发展项目，旨在通过大规模基础设施升级和有吸引力的投资激励措施，将东部三个府转变为高科技产业的领先经济区。

EEC办公室秘书长 Chula Sukmanop 表示，作为重要的外国投资者，中国公司为泰国带来了更高价值、更复杂和新颖的技术，标志着泰国从传统制造业转向重大战略转变。“泰国制造的中国先进技术产品”的出现强化了泰国成为全球出口高科技产品的门户的目标。

这一趋势在汽车行业蕞为明显，比亚迪、长安、广汽埃安、长城汽车和名爵等中国领先品牌均已在东部经济走廊内设立生产设施，服务于泰国国内市场和出口目的地。 

Chula指出，除了汽车制造业，中国投资还开发了电动汽车 (EV) 的整个供应链和基础设施，包括电池、充电站、储能和相关零部件。

到目前为止，泰国投资委员会已批准对电动汽车供应链的总额为 1377 亿泰铢（约合 42.5 亿美元）的投资，其中包括 21 个电池电动汽车生产项目，总产能高达每年 386,000 辆。

泰国工业联合会的数据显示，2025 年上半年，乘用电池电动汽车产量同比增长 380%，达到 23,798 辆，占泰国汽车制造总量的 3.28%。

根据泰国政府的投资促进政策，作为向绿色出行转型的一部分，这个东南亚国家计划到2030年将其每年30%的汽车产量转换为零排放汽车。

Chula表示，除了汽车行业之外，中国投资者感兴趣的另外两个领域也与政府的目标产业相符：数字技术行业和专注于可持续循环制造的生物循环绿色经济（BCG）。

展望未来，Chula强调，泰国致力于成为中国的战略合作伙伴，填补两国之间的空白，并提供展示其先进技术的平台，以泰中建交50周年和两国人民之间紧密联系为基础。

他表示，目标包括扩大在更广泛的环保运输方式方面的合作，包括电动公交车、卡车和铁路，以及开发以电力为基础运营的“绿色港口”，其中许多项目预计将采用源自中国的技术。

鉴于中国在研发方面的大量投资，他表示希望泰国成为将“基于研究的技术”转化为面向全球市场的商业产品的理想之地。

来源：泰国thansettakij

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