比亚迪在海外市场的表现，正以惊人的速度改变全球新能源汽车的竞争格局。2026年5月，其单月海外销量突破16万辆，刷新历史纪录，前五个月累计出口量已超过61万辆，占集团总销量近一半，成为推动企业持续增长的核心动力。

　　在欧洲，比亚迪的影响力持续扩大。2026年5月，其在欧洲市场销量达到32,380辆，同比增长高达136.6%，首次登上中国品牌在欧销量榜首。德国、意大利、西班牙、英国等主要市场全面发力，其中德国单月销量突破6,100辆，意大利市场占有率突破4%，均创下新高。通过纯电与插电混动并行的产品策略，比亚迪灵活适配各地充电条件与用户偏好，实现精准渗透，赢得广泛认可。

　　在拉丁美洲，比亚迪实现了历史性突破。2026年4月，其在巴西单月零售量达14,911辆，首次登顶全品类月度销量冠军，成为该国汽车史上首个拿下这一荣誉的新能源品牌。从2022年仅售出260台起步，到如今稳居市场首位，仅用四年时间完成跨越式发展。这一成就的背后，是位于巴伊亚州的本土化生产基地，年产能达15万辆，不仅有效降低关税成本，更带动了当地就业与产业链协同发展。

　　在东南亚，比亚迪同样占据领先地位。泰国罗勇工厂年产能稳定在15万辆，助力品牌在泰国新能源市场连续多月蝉联销量头部，成功打破传统日系品牌的市场垄断。在新加坡，比亚迪品牌市占率已达20%，位居所有品牌之首；在澳大利亚和意大利，也相继成为新能源细分市场的销量冠军，展现出强大的全球竞争力。

　　为支撑全球化布局，比亚迪打造了独特的供应链与物流体系。自建8艘大型汽车滚装船队，其中“深圳号”单船可装载9,200个标准车位，远超行业平均水平，显著提升运输效率、降低物流成本。同时，公司在匈牙利、巴西、印尼等地稳步推进本地化生产与服务体系，实现从“出口整车”向“本地制造+本地服务”的战略转型。

　　比亚迪的成功，不仅源于产品性价比，更在于对全球多元需求的深刻洞察。从海鸥、海豚等经济型车型切入大众市场，到宋Pro、唐EV、汉EV满足家庭与高端用户，其丰富的产品矩阵精准覆盖不同国家的出行场景。同时，电动公交、储能系统等商用车业务的先行布局，也为乘用车品牌积累了深厚的信任基础与品牌声量。

　　比亚迪正以技术创新、自主产能与完整生态体系，重新塑造中国汽车的全球形象。它不再仅仅是车辆的出口者，更是在全球多地构建起涵盖制造、服务、能源与供应链的新能源生态系统，为世界绿色出行贡献切实可行的中国模式。

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