来自交易信息汇总：9月2日主力资金净流出7818.23万元，散户资金净流入7359.07万元，显示市场交投中散户参与度较高。

　　来自机构调研要点：公司重点推进免热处理合金、低碳56合金、高导热/高导电铝合金等新材料在新能源汽车、人形机器人、低空经济等领域的应用，打开盈利增长空间。

　　来自机构调研要点：泰国新增车轮工厂建设，墨西哥二期项目预计2025年第三季度投产，海外产能扩张加速全球布局。

　　来自机构调研要点：公司研发的超高强铸造铝合金有望在人形机器人领域实现“以铸代锻”，降低制造成本。

　　来自机构调研要点：可钎焊压铸铝合金已在汽车液冷导流板领域开展验证，积极拓展储能与算力中心液冷系统应用。

　　资金流向9月2日主力资金净流出7818.23万元；游资资金净流入459.16万元；散户资金净流入7359.07万元。

　　问：公司未来将如何保持和突破当前的盈利水平？答：公司未来将继续发挥产业链协同优势，聚焦主营业务，深化全球产业链布局，加强与客户战略合作，推进新兴产业布局，推动销售收入稳步增长和盈利能力持续提升。具体包括：①在铸造铝合金方面，重点推进一体化压铸免热处理合金、低碳56、可钎焊压铸铝合金、高导热/高导电铝合金、超高强铸造铝合金、硅铝弥散合金等新材料在新能源汽车、人形机器人、低空经济、储能及半导体等领域的应用，打开盈利增长空间。②在铝合金车轮方面，依托闭式直锻成型工艺、铸造旋压复合工艺及低碳绿色制造优势，提升大直径锻造、铸旋和低碳绿色高附加值产品占比；同时发挥泰国和墨西哥“双海外基地”战略优势，完善国际销售网络与海外产能配套，规避贸易壁垒，增强国际竞争力和盈利能力。③在中间合金方面，关注新能源汽车、航空航天、深海经济等领域对高端材料的需求增长，深化重点客户合作，加大铝合金、钛合金和高温合金所需高性能中间合金的研发与市场拓展，提升高附加值产品市占率。

　　问：公司铝合金车轮板块的海外产能情况如何？答：公司在泰国和墨西哥建有生产基地，并在美国、巴西、韩国等地设立销售服务机构，形成全球业务布局。近期在泰国新增土地和厂房用于建设第三工厂，建成后将拥有铸造铝合金车轮产能800万只、锻造铝合金产能18万只，成为东南亚最大铝合金生产基地。墨西哥年产360万只超轻量化铝合金车轮项目中，一期180万只已投产，二期180万只预计2025年第三季度建成投产；另规划50万只锻造铝合金产能正在建设中。墨西哥工厂产品依据《美加墨协议（USMC）》享受输美“零关税”，有助于获取北美订单，提升盈利能力。

　　问：公司在高端铝合金车轮领域的业务布局有哪些？答：公司以“低碳绿色制造，超轻量化发展”为核心战略，聚焦高端锻造、铸旋和低碳铝合金车轮发展，深化高端乘用车与商用车市场布局。通过扩展泰国和墨西哥的高端车轮产能，项目建成后将形成全球锻造铝合金车轮产能超100万只、铸旋铝合金车轮产能超1,000万只的供应体系，提升对全球客户需求的响应能力。凭借闭式直锻成型工艺、铸造旋压复合工艺及全产业链低碳制造优势，实现大直径锻造、铸旋产品在生产效率、质量性能、金属利用率方面的提升，同时降低生产成本与全周期碳排放，获得高端客户认可，奠定长期盈利基础。

　　问：公司业务在当前新兴领域的布局有哪些？答：公司依托研发与产业协同优势，加速新兴市场布局和产品结构升级，聚焦新能源汽车、人形机器人、低空经济、储能及半导体等领域。①系列免热处理合金已在新能源汽车一体压铸领域实现规模化量产；高强高屈服免热处理压铸铝合金正用于欧洲某机器人关节转轴及国内知名无人机结构件验证。②再生低碳56合金采用75%废旧铝替代电解铝工艺，在性能、碳排放和成本方面具优势，已批量应用于低碳车轮、发动机缸盖等部件。③高导热/高导电材料已在新能源汽车电机转子、散热片、5G基站壳体、手机中板等部件实现量产。④可钎焊压铸铝合金适用于新能源汽车、数据中心、储能等领域液冷导流板；低导热可钎焊压铸铝合金正对接汽车热管理系统液冷流道板验证；高导热可钎焊压铸铝合金正拓展储能、算力中心液冷系统应用。⑤超高强铸造铝合金热处理后具备超强力学性能，具有良好铸造性，可实现“以铸代锻”，替代6系、2系、7系变形铝合金，正推进在人形机器人领域的应用。⑥铝基稀土中间合金用于大飞机和航天部件铝合金制造；航空航天级特种合金间接用于飞机发动机排气塞、扇叶、喷嘴构件、起落架、制动盘和紧固件等；并间接应用于国外某飞行汽车公司电动飞机（“空中出租车”）。⑦硅铝弥散复合新材料应用于芯片封装壳体及半导体设备零部件制造；铝硅、铝碳化硅材料用于航空航天电子系统和大功率集成电路封装；已与多家国内半导体设备厂商合作开发基座、支撑架、静电卡盘等零部件；微晶铝合金实现国产替代，应用于反射镜、抛物镜等光学领域。

　　问：公司哪些产品可实现“以铝代铜”？答：公司自主研发的系列高导热、高导电铝合金材料可实现“以铝代铜”。该材料已用于新能源汽车电机转子生产，相比铜制转子可减轻重量、降低成本、简化工艺。此外，铝稀土、铝硼、铝锆等铝基功能中间合金用于电工铝杆生产，优化其导电性、耐热性和力学性能，为电力电缆领域“以铝代铜”提供关键支持。

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